環花東》回歸選手身分率Bryton奪冠　盧紹軒：還是當選手較幸福

記者許瑞瑜／花蓮報導

邁入第25個年頭的「2025環花東國際自行車賽系列活動」，11日由團隊計時賽拉開序幕，今年環台賽首度執掌兵符的7屆環台賽國手盧紹軒，回歸選手身分率Bryton Racing Team 以22:21.08奪冠後笑說：「還是當選手比較幸福。」

這項由教育部體育署指導、花蓮縣政府與中華民國自行車騎士協會主辦的系列活動，共有來自26國家和地區3000多位選手參與，大會在開賽前在日出大道舉行記者會，花蓮縣長徐榛蔚以大家長身份，歡迎來自全球各地車友，一起享受馳騁在花東山海的樂趣。

記者會後序幕賽「花蓮海岸團隊計時賽」隨即登場，從日出大道前往遠雄海洋公園，到跳浪隧道折返回鹽寮共20公里，共有來自28隊車隊，騎聚花蓮日出大道，每隊各5位選手，取第4位選手抵達時間為該隊成績。

參賽各隊臥虎藏龍，台中「前勁車隊」是目前「臺灣自行車聯賽」冠軍車隊、CYTO Trigon車隊囊括斯洛伐克Tomáš Drobný、保加利亞Martin Papanov等好手、Bryton車隊有盧紹軒、吳之皓等環台賽國手、EPIC TRCA隊則有李廷威、曾奕維等高手，競爭相當激烈。

比賽結果Bryton Racing Team洪坤弘／萬大中／盧紹軒／吴之皓／龔裕哲，以22:21.08奪冠，EPIC TRCA TEAM A隊22:24.22第二，前勁車隊22:32.40第三，四至六名依序為Team CYTO TRIGON A隊、捷安特哥倫布隊及TEAM WAYPOINT A隊。

對於今天的成績，Bryton Racing Team盧紹軒說：「這次有位新學弟龔裕哲加入，他比較沒有經驗，第一次配合，比較快開掉，所以我們大概在過3公里後就剩4個人在輪車，如果有5個人的話，我們速度應該可以更快一點。」

至於接下來車隊的規畫，盧紹軒透露，下週會參加菲律賓環呂宋島國際自由車賽。「那是場8天的賽事，但隊中有成員要比全大運，所以有再找哥倫布隊、前勁車隊一起加入，有機會就share給大家一起比，5月底則會去新疆比賽。」

談到近況，盧紹軒坦言前陣子不太好，中間又去兼教練。原來上個月國際自由車環台賽，身為7屆環台賽國手的他首度擔任中華隊教練。那心得呢？他笑說：「是還不錯，但因為沒有感同身受，就會覺得選手們騎很慢。」

畢竟還是選手，盧紹軒說自己還是會腳癢。教練初體驗也讓他了解到當教練的辛苦。「累的感覺不大一樣，當選手只要顧好賽事好好表現就好，當教練要幫選手安排騎車之外的所有事情，也是不錯的體驗，不過還是當選手比較幸福。」

今年環花東共有來自英、美、德、日、法、荷、澳、比、保、加、喬治亞、義大利、南韓、菲律賓、南非、瑞士、泰國、印度、斯洛伐克、馬來西亞、印尼、中國、新加坡、香港、澳門及我國等26個國家地區、3000多位自行車愛好者參與。

賽事共分為4月11日「花蓮海岸團隊計時賽」、4月12-13日的「環花東國際自行車賽」、「環花東365挑戰」及「環花東160挑戰」等四大主軸活動。

「環花東國際自行車賽」分兩站，首站4月12日由花蓮出發，沿花東海岸公路台11線到臺東都歷，距離130公里。翌日4月13日第二站由臺東出發，騎行花東縱谷公路、玉長公路接花東海岸公路到花蓮，距離長達178公里。

鼓勵365天天天騎車運動的「環花東365挑戰」也是分兩日進行，12日由花蓮經花東海岸公路前往臺東市，里程約168公里；13日第二站也是173公里，由臺東經花東縱谷台9線返回花蓮，兩日挑戰有11小時的騎乘時間限制。

其中「捷安特Liv車隊」、科技業「鐵馬社」、「陽明交大EMBA隊」、「吼獅雷矽品車隊」、「TAI科技單車同學會」、「捷豐車隊」、「新竹鐵騎」等車隊，25年來幾乎年年共襄盛舉。

主辦單位感謝花蓮、台東縣政府警力協助，及臺灣知名輪胎品牌SHIMANO、建大、捷安特、DOSUN、720太陽眼鏡等公司贊助。同時籲請所有參加者及選手，活動過程中務必遵守交通規則規範，平安完賽、騎得盡興開心。