記者許瑞瑜／專訪
DOSUN邑昇實業本業是PCB印刷電路版，會跨足原本八竿子打不著的電動輔助自行車產業純屬意外。董事長簡榮坤還成了環台常客，已經七度環台的他說「每次環台都有不同感受，一點也不會膩，今年還要再環台兩次。」
蘇花公路自行車系列活動今天登場，本身是自行車同好的DOSUN邑昇實業董事長簡榮坤，也下場小試身手。
很多人好奇，1994年成立的邑昇實業是從印刷電路版起家，為何會和自行車產業有了聯結。簡榮坤說：「PCB是電子高端產業，資本投資、用水和用電量都很大，那時我就在思考，是否可以做些對環境污染少一點的產業。」
2008年邑昇實業成立光電事業部，同時透過品牌 DOSUN，推出全台第一隻高流明、並擁有安全截止線設計的自行車前燈「M1」，跨出和跟自行車聯結的第一步。
2021年，DOSUN跨足電動輔助自行車，又是另一個故事。
「那時公司車燈一年的營業額是5億，為了往上提升，我積極尋找第二零配件，多家自行車大廠都在推E-BIKE，我發現2019年台灣E-BIKE出口才20幾萬台，2021年已增加到98萬台，這些數據讓我看到E-BIKE的市場和前景。」
簡榮坤說：「另一個關鍵是，自行車已被當做是交通工具，而不只是健身用。」但簡榮坤不諱言，自行車產業他是門外漢。「很幸運找到幾位專業人士協助，花了兩年的時間才研發出第一台E-BIKE CT 150。」
身為騎單車環台常客，簡榮坤笑說：「今年環台了一次，還有兩趟，其中一趟是要做公益。」那不膩嗎？他說：「不會啊！台灣的景色一年四季不同，每一次騎都有不同的感受，宜蘭到鵝鑾鼻這段是我覺得最美的。」
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