自由車》南寶樹脂張瀚允連莊　國際電競爭霸賽國手出爐

111年全國自由車電競錦標賽決賽登場，南寶樹脂車隊張瀚允技高一籌，在男子菁英組連莊，國男組桃園市聯隊張浚豪終點前2公里翻轉戰局，高女組李易珊單飛進站封后，高男組由台北市西松高中廖晟伊封王。

本屆預賽人數倍增近兩百位，總決賽今天在高雄市立青少年籃球場舉行，共分高中男、女子組、國中男、女子組及男子菁英組5個組別，賽事透過TVBS全程直播，各組前8名出線選手將代表台灣，參加8月舉行的國際電競爭霸賽。

複賽路線為虛擬架構的環台賽路線第一站台北市仁愛樹蔭大道10.4KM繞圈，決賽路為環台賽第四站高雄市田寮惡地月世界30KM丘陵路線，讓電競選手也能體驗國際自由車環台賽的比賽路線。

中華民國自由協會秘書長李開志表示：「運動數位化的發展已是全球運動項目的主流趨勢，也期望透過舉辦類新興的賽事與國際接軌，讓台灣選手能夠同步世界」。

國女組台中市清泉國中羅榆婧、外埔國中的饒苡柔體重和功率輸出皆不相上下，羅榆婧以24分27秒95搶先進入終點後表示：「前陣子下雨沒法實體訓練，就做電競訓練，不過決賽現場人多，感覺較緊張，騎起來感覺比較難。」

國男組複賽第一的台北市大理國中劉昊恩，決賽面對丘陵路線的爬坡考驗，被體重較輕的選手反超，同樣來自大理國中的蕭博允在決賽中一路領先，直到最後2公里被來自桃園市聯隊的張浚豪刷卡。

國一的張浚豪以35公斤的體重優勢，逐一追趕領先選手，以22分18秒12獲勝。張浚豪說自己第一次參加自由車電競賽，一路上就是一直衝。「沒想太多就衝贏了，現在也有練公路，之後公路和電競都會繼續練，再來設定訓練目標。」

高女組高雄文山高中李易珊一路領先，今年從鳯甲國中升上高中組的李易珊，在推力比以絕對的領先優勢以46分17秒01封后，賽程中一度領先楠梓高中的洪苡婷2公里以上，目前為公路、場地和登山車三棲選手。

李易珊表示，因為學校停課在家訓練，這一兩週全力備戰電競賽。「騎乘訓練台是很有效的輔助方式，尤其是登山車項目，可以視訓練需求調整強度，未來我會持續在電競自由車項目努力，但也不會放棄目前投入訓練的任何一個項目。」

台北市西松高中廖晟伊預賽時總排第一，上午複賽也特別進行體能的分配，在下午決賽中穩定發揮實力，一路領先進入終點。

廖晟伊表示：「我們學校台北，很容易因為天氣因素而需要使用訓練台進行訓練，黃智盈教練也特別為了全錦賽讓我們進行特訓，所以下一個目標就是臺灣盃，也希望未來若全中運能夠納入電競自由車，應該會有更多選手投入。」

去年以炸裂式騎法一戰成名的南寶樹脂車隊張瀚允，則是毫無懸念再度拿下男子菁英組冠軍，成績42分04秒79，比去年的52分33秒62大幅進步10分29秒，也顯示張瀚允全力備戰全國錦標賽的訓練成果。

張瀚允透露，他特別在賽前兩週訓練時就不開冷氣，模擬全錦賽賽事環境。「今年賽事軟體演算法有微調，我一開賽先觀察速度演算方式，再決定騎乘戰術並全力衝刺。接下來希望八月臺灣盃國際賽，能為台灣爭光。」

透過智能訓練台進行訓練，已成選手疫情下重要訓練方式之一，不僅能維持體能，也經由虛擬騎乘軟體讓選手有平路衝刺與爬坡路線的體驗。北、中、南各訓練站也藉由這些設備，讓選手在疫情下繼續備戰2023年國際賽事。

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