自由車》南寶樹脂張瀚允連莊 國際電競爭霸賽國手出爐

2022-06-19
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南寶樹脂車隊張瀚允蟬聯男子菁英組冠軍。中華民國自由車協會提供。下同。

111年全國自由車電競錦標賽決賽登場,南寶樹脂車隊張瀚允技高一籌,在男子菁英組連莊,國男組桃園市聯隊張浚豪終點前2公里翻轉戰局,高女組李易珊單飛進站封后,高男組由台北市西松高中廖晟伊封王。

本屆預賽人數倍增近兩百位,總決賽今天在高雄市立青少年籃球場舉行,共分高中男、女子組、國中男、女子組及男子菁英組5個組別,賽事透過TVBS全程直播,各組前8名出線選手將代表台灣,參加8月舉行的國際電競爭霸賽。

全國自由車電競錦標賽於高雄市立青少年籃球場舉行。複賽路線為虛擬架構的環台賽路線第一站台北市仁愛樹蔭大道10.4KM繞圈,決賽路為環台賽第四站高雄市田寮惡地月世界30KM丘陵路線,讓電競選手也能體驗國際自由車環台賽的比賽路線。

中華民國自由協會秘書長李開志表示:「運動數位化的發展已是全球運動項目的主流趨勢,也期望透過舉辦類新興的賽事與國際接軌,讓台灣選手能夠同步世界」。

國中女子組由台中市清泉國中羅榆婧(左3)封后。國女組台中市清泉國中羅榆婧、外埔國中的饒苡柔體重和功率輸出皆不相上下,羅榆婧以24分27秒95搶先進入終點後表示:「前陣子下雨沒法實體訓練,就做電競訓練,不過決賽現場人多,感覺較緊張,騎起來感覺比較難。」

國男組複賽第一的台北市大理國中劉昊恩,決賽面對丘陵路線的爬坡考驗,被體重較輕的選手反超,同樣來自大理國中的蕭博允在決賽中一路領先,直到最後2公里被來自桃園市聯隊的張浚豪刷卡。

國中男子組由桃園市聯隊張浚豪封王。國一的張浚豪以35公斤的體重優勢,逐一追趕領先選手,以22分18秒12獲勝。張浚豪說自己第一次參加自由車電競賽,一路上就是一直衝。「沒想太多就衝贏了,現在也有練公路,之後公路和電競都會繼續練,再來設定訓練目標。」

高女組高雄文山高中李易珊一路領先,今年從鳯甲國中升上高中組的李易珊,在推力比以絕對的領先優勢以46分17秒01封后,賽程中一度領先楠梓高中的洪苡婷2公里以上,目前為公路、場地和登山車三棲選手。

高中女子組高雄文山高中的李易珊一路領先。李易珊表示,因為學校停課在家訓練,這一兩週全力備戰電競賽。「騎乘訓練台是很有效的輔助方式,尤其是登山車項目,可以視訓練需求調整強度,未來我會持續在電競自由車項目努力,但也不會放棄目前投入訓練的任何一個項目。」

台北市西松高中廖晟伊預賽時總排第一,上午複賽也特別進行體能的分配,在下午決賽中穩定發揮實力,一路領先進入終點。

高中男子組台北市西松高中廖晟伊以全組最高的平均功率穩穩進站封王。廖晟伊表示:「我們學校台北,很容易因為天氣因素而需要使用訓練台進行訓練,黃智盈教練也特別為了全錦賽讓我們進行特訓,所以下一個目標就是臺灣盃,也希望未來若全中運能夠納入電競自由車,應該會有更多選手投入。」

去年以炸裂式騎法一戰成名的南寶樹脂車隊張瀚允,則是毫無懸念再度拿下男子菁英組冠軍,成績42分04秒79,比去年的52分33秒62大幅進步10分29秒,也顯示張瀚允全力備戰全國錦標賽的訓練成果。

高市運發局侯尊堯局長(左)與自由車協會趙建國常務理事(右)鳴槍。張瀚允透露,他特別在賽前兩週訓練時就不開冷氣,模擬全錦賽賽事環境。「今年賽事軟體演算法有微調,我一開賽先觀察速度演算方式,再決定騎乘戰術並全力衝刺。接下來希望八月臺灣盃國際賽,能為台灣爭光。」

透過智能訓練台進行訓練,已成選手疫情下重要訓練方式之一,不僅能維持體能,也經由虛擬騎乘軟體讓選手有平路衝刺與爬坡路線的體驗。北、中、南各訓練站也藉由這些設備,讓選手在疫情下繼續備戰2023年國際賽事。

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