自由車》台灣盃國際自由車電競賽 里約奧運國手黃亭茵奪銅

2021-11-28
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台灣盃國際自由車電競爭霸賽。自由車協會提供。下同。

台灣盃國際自由車電競爭霸賽收兵,我國里約奧運國手黃亭茵在國際女子菁英組奪銅,金牌是剛拿下美國國家公路錦標賽冠軍的Lauren Stephens;國際男子菁英組冠軍是2020電競世錦賽冠軍Jason Osborne。

全球自由車電競賽首創的男子短賽道組,最大馬力賽由楊勝凱以驚人的1685W成績,力壓眾家好手;而集體出發賽則是由沙場老將蕭世鑫險勝,最終二項積分總和由楊勝凱奪得冠軍;而男子青少年組則是由全錦賽冠軍吳彥均再次稱霸。

黃亭茵奪銅。

國際男子菁英組自線上逾2000位選手海選,取68位選手進入複賽,再選拔出共計30位的頂尖選手,同步透過線上雲端及線下實體來同場競技。

身穿世界冠軍衫出賽的2020電競世錦冠軍Jason Osborne,一開賽就以驚人的439W高瓦數輸出,遙遙領先,毫無懸念一路完勝進入終點,以41分09秒82封王,複賽分組的領先者Michael Vink和Jonas Rapp則是分居第二及第三名。

Jason Osborne賽後表示,對於德國時間清晨七點鐘的他來說,高雄月世界這個賽道很有挑戰性。「感謝大會在賽前72小時內,提供媲美世錦賽標準的系統校正及體重驗證,備戰2022年電競世錦賽的我,這次以賽代訓幫助很大。」

國際女子菁英組競爭激烈,2020世界錦標賽第四名的Lauren Stephens,剛在今年的美國國家公路錦標賽封后,美國關島車隊Loes Adegeest第二。

中華隊亞運培訓隊的女將,以高雄地主選手黃亭茵表現最佳,她和個人計時能力亮眼的張婷婷,全程互有先後,黃亭茵最後是將台灣盃女子菁英組的第三名留在台灣。

Lauren Stephens表示,自己是透過歐洲車隊的朋友介紹參加台灣盃,過去1-2年的時間,因為新冠疫情幾乎都待在室內訓練,讓她在電競賽有好成績。「我不曾到過台灣,希望疫情過後,有機會到台灣看看。」

黃亭茵賽後表示:「在全錦賽之後,我透過訓練台進行物理治療,所以這陣子算是有在備戰台灣盃,我把今天的比賽,當做個人公路計時賽來準備,以維持穩定的輸出功率和推力比為策略,來完成今天的比賽。」

首創的男子短賽道組,由最大馬力賽與集體出發賽二項積分總和決勝負,最大馬力賽由剛於全運會團隊競速賽完成四連霸的楊勝凱,以驚人的1685瓦成績,力壓眾家好手。

集體出發賽方面,Bryton Icefield車隊蕭世鑫,運用沙場老將的經驗,在賽道最後100公尺才發動攻擊,險勝一路領先的段承恩,兩項積分總和由楊勝凱以14分奪冠,同為12分的蕭世鑫,以集體出發賽的排名較高贏得亞軍,蔡佳勲季軍。

為長期發展電競自由車的選手實力,本屆台灣盃規劃男子青少年組,全國錦標賽前八的好手全數出賽,最終由吳彥均以28分15秒70完成16.5公里賽道,繼全錦賽後再次贏得冠軍,而李靖烽及蔡秉儒則分別位列亞軍和季軍。

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