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自由車》為免國際選手成防疫破口 2021國際自由車環台賽喊卡

2021-10-18
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原訂延至下個月舉行的2021國際自由車環台賽,因疫情喊卡。林嘉欣/攝影。

記者許瑞瑜/新北報導

受新冠肺炎疫情影響,原訂由3月延到11月舉行的2021國際自由車環台公路大賽,考量國際疫情變化,為避免眾多國際選手來台,造成台灣疫情破口風險,決定取消。

中華民國自由車會表示,2021自由車環台賽受到Covid-19疫情影響,3月時決定延期,但有鑒於國際疫情尚未趨緩,且目前台灣持續執行邊境嚴管措施,來台參賽的隊職員皆須進行14天的隔離管制,實施上有困難。

以此標準,環台賽95%以上隊職員皆需進行隔離管制,加上環台賽參賽隊伍中近7成隊伍來自歐美國家,車協也得考量疫情破口的風險性,在與教育部體育署研議後,最後決定取消舉辦2021環台賽。

自由車協會秘書長李開志表示:「在此向參與籌備賽事的主辦城市及協辦單位、贊助廠商、所有支持的車迷朋友們,表達歉意與感謝,並期待疫情早日緩和。」

確定取消2021環台賽後,車協續積極準備2022環台賽籌備工作,2022環台賽將於3月13日至17日舉行,中華隊連兩年在環台賽表現亮眼,適逢杭州亞運,環台賽對中華隊重要性更甚以往,車協規劃一系列訓練計劃,積極備戰亞運。

疫情期間,自由車選手透過智能訓練台進行訓練,已成重要訓練方式之一,不僅能維持體能也經由虛擬騎乘軟體將各式路線拉到室內,讓選手仍然有平路衝刺與爬坡路線的體驗。

自由車電競賽儼然成為國際自由車發展的新趨勢,車協將於11月27日至28日,在高雄展覽館舉行亞洲首場自由車電競國際賽事──「2021臺灣盃-國際自由車電競爭霸賽」。

目前已確定,2020年世界自由車電競錦標賽前五名皆會線上連線出賽,杭州亞運培訓隊的隊員亦受邀參加,以賽代訓提早和國際選手交鋒,一較高下。

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